· A organização oferecerá alimentação desde o jantar do dia 14 ao jantar do dia 19.
· Outras Despesas correrão por conta das equipes.
· As inscrições serão gratuitas e ficarão limitadas somente para equipes ao número máximo de 150 ciclistas, DEVIDAMENTE REGISTRADOS NA CATEGORIA ELITE E SUB 23.
ATENÇÃO: A confirmação dos participantes, retirada dos Kits e apresentação das licenças, será realizada pelos representantes das equipes entre 18 e 21hs do dia 14/03, em local a ser confirmado na recepção do hotel oficial da competição.
Congresso Técnico: Dia 15/04 - 9 horas da manhã.
PERCURSO
- 15/03/2010 - Prólogo (Barra Bonita)
- 16/03/2010 - Portal / Macatuba / Portal
- 17/03/2010 - Bocaina / Itapui / Bocaina / Guarapuã / Bocaina
- 18/03/2010 - Iguaraçu / Borebi / Iguaraçu
- 19/03/2010 - Portal / Macatuba / Portal
Depois de dois anos de afirmação no cenário nacional, o Giro do Interior de São Paulo inicia um novo desafio na próxima segunda-feira, dia 15/3. A partir deste ano a prova recebe o status de prova internacional, com pontuação 2.2.
Serão cinco dias de competição, que se encerrará no dia 19/3, data do aniversário da Estância Turística de Barra Bonita, sede do evento, localizada a 278 km da capital do estado.
Inspirado no Giro d'Italia, a competição também veste o líder da classificação geral com uma camisa rosa. Veja
Ao todo, 20 equipes estão inscritas na competição, aguardando apenas a confirmação da equipe de São Carlos. Serão 15 equipes nacionais e cinco estrangeiras (quatro da Argentina e um selecionado paraguaio).
No total, serão 500 km divididos em cinco etapas que vão percorrer as estradas vicinais de Barra Bonita e cidades vizinhas. Um evento importante para as equipes Scott/Marcondes Cesar/São José dos Campos e Fapi/Sundown/Pindamonhangaba, que disputam o ranking continental, e também para as pretensões dos times no ranking nacional.
Coincidindo com o Sul-Americano de Medellín, na Colômbia, a prova não vai contar com nomes importantes. Entre eles, os dois campeões das edições anteriores, ambos da equipe Scott: Maurício Morandi, campeão em 2008, e Luiz Amorim, campeão em 2009.
Mesmo assim, nomes importantes estarão na disputa, como o campeão do ranking nacional de 2009, Bruno Tabanez (São Lucas/Giant/Americana) e o seu companheiro de equipe, Geraldo Souza Júnior. Outro nome de destaque – e principal favorito ao título – o argentino Jorge Giacinti (Scott/Marcondes Cesar/São José dos Campos), também foi convocado para o Sul-Americano, mas participará da prova antes de defender sua seleção.
Equipes e alguns destaques escalados (pré-inscritos)
São Lucas Saude/Giant/UAC/Americana
Bruno Tabanez, Raphael Serpa e Geraldo Júnior
Cesc São Caetano/Sundown/Maxxis/Calypso/DKS
Patrick Gabriel Oyakaua, Diego Ares e Rodrigo Emanuel Mendieta
Scott/Marcondes Cesar/São Jose dos Campos
Jorge Giacinti, Nilceu Santos, Renato Ruiz, Fabrício Morandi e Soelito Gohr
São Francisco Saude/KHS/SME Ribeirão Preto/ATC
Raul da Silva Cançado Jr, Anderson Delgado Echeverria e Jeovane Junior de Oliveira
Funvic/Sundown/Feijão Tarumã/Pindamonhangaba
Pedro Autran Nicacio, Roberto Pinheiro da Silva, Tiago Fiorilli e Flavio Cardoso
GRCE Memorial/Pref Santos/Giant
Andre Luis Pulini, Antonio Nascimento, Fabiele Mota e Michel Fernandez
Velo/Seme Rio Claro
Anderson Zomer e Halysson Henrique Ferreira
Peels Capacetes/CME Iracemapolis
Willian Chiarello, Christian Pimentel da Silva e Raphael Jose da Silva
Pinarello/Peels Capacetes/Bike Fan/Campinas
Vagner da Silva Junior, Jamerson Buck e Eduardo Winters
ALC - Lençóis Paulista
Joelmir Rodrigues da Silva, Paulo Cesar Dias e Julio Cesar dos Santos
Selam Piracicaba/Espaço da Bike
Humberto do Vale
Padaria Real/Céu Azul Alimentos/Cannondale
Kleber Ramos da silva, Gustavo Erivan da Costa e Rodrigo Faro Lopes
Clube DataRo de Ciclismo
Renato Martins Seabra, Gregory Panizo e Cristian Egidio da Rosa
Pro Event/Bike Company/Sel Marília
Jose Benoni da Costa, Jeferson Leandro Caldeira e Isaac Tomborelli
Seleção Catarinense
Itamar Calado
Xpro/Ib Factoring/União Ciclística MG
Afranio Marques Pacheco
Altolim/Assis-Amea
Rodrigo Araujo de Melo
ASC/São Carlos (a confirmar)
Arthur Rogelius Pereira Leite e Bruno Eduardo dos Reis
Equipe Acme – Colner (Argentina)
Armando Borrajo
Equipe Coach (Argentina)
Lucas Canziani e Rodrigo Cuevas
Equipe Olmo (Argentina)
Federico Diaz, Samuel Coronel e Matias Arevalo
Equipe Start Cycling (Argentina)
Walter Rebolo e Manuel Miranda
A vitória de Morandi - Veja como foi o evento em 2008 (matéria VO2 e fotos)
O troco de Luiz Amorim - Veja como foi o evento em 2009 (matéria VO2 e fotos)
Giro do Interior de São Paulo – ETAPAS, comentadas por André Pullini
Prólogo – Barra Bonita, com 6,6 km
Apesar da distância favorecer ciclistas mais rápidos como os sprinters – por terem velocidade em curto tempo – está longe de ser um prólogo fácil. Não temos subidas íngremes mas não será plano. O vencedor deve ser um ciclista em forma e não, necessariamente, um especialista em crono. Com poucos quilômetros, nesse dia já saberemos quem tem chances de brigar pelo título.
1ª Etapa – Portal/Macatuba/SP300/Mineiros/Portal, com 107 km
A mais curta de todas etapas realizada na estrada, porém, não se enganem. Ano passado foi a etapa que mais teve cortes no pelotão e podemos dizer que foi a chave da corrida, onde tivemos um grupo de aproximadamente 20 ciclistas. Essa etapa tem como característica a passagem de volta por dentro de barra bonita onde os ciclistas subirão aproximadamente 1,6km. Três quilômetros depois vão encarar a subida da Usina da Barra sentido a Mineiros do Tietê, quase 3 km de aclive, com fortes ventos laterais esse com certeza será o ponto marcante da corrida.
2ª ETAPA – Bocaina/Itapui/Bocaina/Garapuã/Bocaina, com 118 km
Etapa nova no Giro e com certeza deixará marcas na classificação geral. Com o início tranquilo até o município de Itapuí, dando uma volta na praça central da cidade, passando por algumas ruas de paralelepípedos e retornando pelo mesmo caminho, passando próximo a meta que está instalada em frente a rodoviária da cidade de Bocaina saindo em direção a Dois Córregos. Esse final de etapa é o que podemos chamar de terreno rompe pernas, com certeza provocará mudanças na classificação geral
3ª ETAPA – Igaraçu/Macatuba/Borebi/Horto/Igaraçu, com 168 km
A mais longa da edição 2010, a largada acontece em Igaraçu, município vizinho de Barra Bonita, onde passaremos como ano passado, na estrada que vai para o Horto. Trecho muito duro, de longas subidas e descidas. Sairemos desse circuito em direção ao município de Borebi, que ano passado fez festa para os participantes do Giro e com certeza esse ano nao será diferente após a passagem por Borebi. Seguiremos em sentido a Igaraçu do Tiete, mas antes a caravana do Giro fará outra volta no circuito do Horto, aproximadamente 28 km, passando por Macatuba – cidade essa que esteve presente nos dois anos de Giro, retornando até Igaraçu do Tiete, onde teremos uma chegada em aclive de aproximadamente 1 km até a meta. Essa chegada, certamente, poderá subtrair ou somar algo na classificaçao geral. Depois dos quase 170 km pedalando, os ciclistas vão sentir nas pernas, os dias acumulados e os quilômetros dessa exigente etapa
4ª ETAPA – Circuito Barra /Macatuba /Barra Bonita, com 65,75 km
Largada em frente o teleférico da cidade, onde completaremos cinco voltas no percurso de 2,2 km. Sairemos do município pela ponte Campos Salles em direção a Macatuba, de onde faremos o retorno em sentido a Barra Bonita para finalizar o Giro no mesmo circuito de 2,2km, com mais 10 voltas. Vale salientar que durante essa saída para a estrada teremos o Passeio Ciclístico Giro do Interior para Amadores, onde a população poderá percorrer o circuito fechado e montado para o profissionais. Será apenas uma volta e teremos o sorteio de brindes para o passeio que servirá de comemoração ao Giro e ao aniversário de Barra Bonita.
O Giro do Interior tem patrocínio do Banco do Brasil, da Prefeitura da Estância Turística de Barra Bonita e apoio do DER, Polícia Militar, Polícia Rodoviária, Departamento Municipal de Esportes de Barra Bonita e prefeituras de: Igaraçu do Tietê, Macatuba, Bocaina, Itapuí e Borebi.
Supervisão da Federação Paulista de Ciclismo, da Confederação Brasileira de Ciclismo e UCI.
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FONTE: SITE CBC E PROLOGO
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